Photo d'une reconnaissance aérienne de Gien par l'USAAF le 17 janvier 1944

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Photo d'une reconnaissance aérienne de Gien par l'USAAF le 17 janvier 1944

Message par Fab le Sam 26 Mai - 4:54

En vente sur Ebay, cette vue d'une reconnaissance aérienne de GIEN par l'aviation américaine le 17 janvier 1944


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Re: Photo d'une reconnaissance aérienne de Gien par l'USAAF le 17 janvier 1944

Message par merovide le Sam 26 Mai - 6:32

Belle vue de la faïencerie de Gien, mais c'était le pont de chemin de fer qui semblait visé par les bombardements... Inefficace!
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Re: Photo d'une reconnaissance aérienne de Gien par l'USAAF le 17 janvier 1944

Message par franckfoto le Jeu 14 Juin - 0:19

Bonjour à tous
En janvier 1944 ? cela me semble peu probable !
En effet on peut voir que la végétation a reverdi, les arbres pleins de feuilles et les champs cultivés !
Par ailleurs quand on lit la date sur l’enveloppe il me semble que le tracé du chiffre du mois est plus proche du "7" que du "1" représenté par le jour (17)  il me semble donc être plus exactement le 17 7 44
Mais cela n’enlève rien à la qualité du document, quel est ce pont que l'on voit sur le coté du cliché ?
Amitié François
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Re: Photo d'une reconnaissance aérienne de Gien par l'USAAF le 17 janvier 1944

Message par merovide le Jeu 14 Juin - 4:10

Bravo  François, effectivement ce n'est pas janvier pour la raison que tu indiques la végétations. Mais aussi à cause d'un plan Alliés appelé Zuckermann qui préconise après le mois d'avril de bombarder directement les ponts pour causer moins de morts parmi les civils proche des gares; publié dans la revue Batailles, j'ai fait un résumé:

Le plan Zuckerman, le 5 mars 1944:
Pour Eisenhower, commandant des forces Alliés en Europe, il est primordial de réussir le débarquement en Normandie.
Les difficultés sont de tailles: Débarquer, établir une vaste zone, pour amener les troupes et le matériel nécessaire pour continuer la libération.
Pour Cela, il faut limiter le nombre d'unité Allemande affluent au front! Les premières pochent par la route et les autres par les chemins de fer...
Le Plan consiste a Bombarder les axes de communication menant en Normandie, avec un soucis majeure: la population et la Luftwaffe!
La population vit à proximité des gares et les avions Allemands causes beaucoup de pertes parmis les bombardiers...
Les bombardements se concentrent au début sur les gares de triages. la population est averti par tracts aériens.
Les vagues d'assaut du Bomber command sont escortés par des chasseurs munit de réservoir d'essence supplémentaire et largable; cela réduit les pertes. Les Allemands rétablissent rapidement la situation, les permissions sont annulées et l'organisation Todt dédiés au mur de l'Atlantique répare les lignes de chemin de fer et elles fonctionnent à nouveau en avril 1944. Le plan Zuckerman connait son première échec et la population est plus touchée que les objectifs. La décision se concentre maintenant sur les ponts, car détruit, ils sont plus long à réparer. Il faudra en moyenne 30 jours pour réparer un pont, ce qui affecte vivement le transport ferroviaire.
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Re: Photo d'une reconnaissance aérienne de Gien par l'USAAF le 17 janvier 1944

Message par Fab le Jeu 14 Juin - 8:26


Oui effectivement, si on compare avec le 1 du 17, on voit que c'est une photo qui pourrait être prise en juillet, bien vu François Smile

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